Author Archives: louyan2k4

  —-写在自己生日前和儿子大学毕业时   生命之舟行至以此，对生日的感觉就变得微妙起来，特别是2天前参加了儿子的大学毕业典礼，一方面为时光飞快的流逝而唏嘘不已，感叹自己生命中的许多事件的酸甜苦辣，还来不及总结，体会，反省甚至后悔，就已经匆匆走过了人生的大半，不免有点惶惶不安。而另一方面，看到了儿子顺利的完成大学学业，长大成人，看到了古老的校园里满满英气勃发的年轻人，感到了为人之母的光荣，欣慰和莫大的幸福。个人的生命只是人类生命之树上的一片叶子，总有落去的时候，而新的嫩芽不会停止生长，春华秋实，生命之树常绿！   回首而立之年的前后，我们可能更多的是抱负“到中流击水，浪遏飞舟”的激情，对事业对社会做了一个敢于担当的人，视大家比小家为重，有过成功时的欢畅，也有不顺时的彷徨。放弃了12年的积累和当时还算相对安逸的小窝，一家人飘洋过海来到一片新的天地继续打拼，从新读书，从新工作，一切从零开始。来美15年光阴匆匆流过，虽然事业算不上成功，但相夫教子，做了一个快乐的家庭主妇，虽然生活不算大福大贵，但也居有房行有车，生活小康无忧，排上了上中农的行列，最令人高兴的是，儿子出色的考入私立名校并顺利毕业，前面展现给他的是应该比他父辈更美好的生活。   当生命之舟行驶到了知天命的河道里，我想，对我来说应该是“轻舟已过万重山”了，虽然革命尚未成功，后面也不是一路坦途，但是不妨让我们放慢脚步，用平静和淡定的心情，好好欣赏沿途的风景，用感恩的心去感谢生活，感谢家人，感谢朋友，感谢在人生中帮助过我们的一切人。   生活还在继续，前面还有不可预知的困难。虽然按照现代医学对年龄的划分，我们还是人到中年而已，但也要必须正视现实，我们的白发会越来越多，老花眼会越来越深，各种病痛会离我们越来越近，关键的是要保持一颗年轻的心和健康的精神状态。很多的事情也许我们自己没法控制，那何妨交给岁月去担当，何必为莫名的忧虑而惶惶不可终日？过去的已经一去不复返了，重要的是把握今天，活的自我，充实和开心。顺利时心平气和赏庭前花开花落，失意时从容不迫观天外云卷云舒，其余的让岁月去担当吧。   最后用舒轼的两句诗来作为结尾“回首向来萧瑟处，归来，也无风雨也无晴”，对我走过的岁月也许是最好的总结。   100 天的我       儿子大学毕业典礼 5/21/2010    

      —- 园丁阎日记之三    多年前在Iowa State University 当老学生时，由于兴趣所至，一连选修了2门《人类学》的课程，从中了解了作为一个人类学工作者最重要和最基本的工作就是Field work,  翻成中文就是所谓的“田野调查”。除了人类学，其实田野调查的运用可以说涵盖了很多的自然科学和社会科学。这不，在俺的一亩三分田里，也能运用田野调查的基本原理，实地观察到了我家院子里的野兔的一些习性，这个来自园丁阎的First hand 资料否定和证实了千古流传的有关兔子的2个传说，现与大家分享如下：   1. 兔子不吃胡萝卜   在我家院子里满地乱跑的兔子是广泛生存在美洲大陆的Cottontail Rabbit (棉花尾兔子），毛色深灰，长耳，短尾成一团棉花状，故得名。     潜伏在我家草地上的棉花尾野兔写真   这种兔子生命力很强，在我们这种半个西伯利亚的天气里顽强生活，冬季大地覆盖着数英尺厚的大雪，不知它们吃啥，只见雪地里它们一串串的脚印，东一条，西一条的，俺站在温暖如春的室内看到这个，还蛮为这些兔坚强同志们感动的。可是到了春天，这些兔坚强们就露出了兔杀手的本性来了—见花吃花，见菜啃菜，而且特别爱吃含苞欲放的花咕嘟，气死人了。   为了兔口夺花夺菜，与兔爷们斗智斗勇的战斗一直没有停止过。后院的小菜园用细眼铁丝网围起来了，解决了问题，除非兔子会跳高。可前院后院的5个花园子，如果也用东西围起来就大煞风景了，所以为了这俺使出了18般武艺，比如，用大蒜泥等气味重的东西撒在花园周围，用辣椒水涂抹在花叶上，甚至在网上和网友们交流来的秘方—用狗狗的便便去臭死它，通通无效。后来想起小白兔爱吃胡萝卜的千古传说来，何不用糖衣炮弹去腐蚀一下他们呢，说干就干，立即在田间地头各处摆上了新鲜的胡萝卜，心想，只要兔爷们爱吃胡萝卜，不吃俺的花花们，胡萝卜俺还是供得起的，可是，人家拒腐蚀永不沾，就是不碰一根胡萝卜，其间还放过西芹茎，这个实验作过多次，人家不吃就是不吃，所以说，兔子爱吃胡萝卜的传说，据我观察是不正确的。目前对防兔子有实效的还是商店里卖的一种驱鹿/驱兔的专用喷剂，很贵，一瓶在20美元左右，有一种说不上来的味道，但一下雨就失效了，接着要再喷，也是没办法的办法。   2. 兔子不吃窝边草   大概3，4年前，有一只兔子在我家后门露台下（Deck) 建了一个窝，露台用木板搭起，离地面有30-40厘米，地面下铺了小石子，靠近墙和后门那里，因为有房檐的遮挡下雨不到，应该蛮不错的。也是3，4年前我在露台前的草地上开了一块长条形的小花园，种了百合，cornflower (矢车菊）等长年生的花卉，还有一年生的每年不同。园丁阎俺观察到矢车菊是兔子爱吃的花卉之一，但是，就种在兔子窝边的矢车菊，兔子就是不去吃，而在20米外的2个小花园里的矢车菊就没有这么好的运气了，真是应了“兔子不吃窝边草”这句老话，请看，有图有真相：   这个是露台前的矢车菊，虽然在兔子窝边，毫发未损     这2个是20米远南北2侧小花园里的矢车菊，遍体鳞伤啊，眼看就要开花了，不得以用铁丝网给围起来了。   … Continue reading →

  八. 湖上人家 （3/22/2010，下午）   十多年前由于电影《西雅图不眠夜〉（Sleepless in Seattle，1993) 的走红，原来不为人知的西雅图船屋（seallte houseboat) 渐渐成了西雅图的一项热门旅游节目。一般游客大多是参加Argosy 游船公司的环湖游，从湖面上远距离的观看这些浮在水面上的船屋，当然导游总是忘不了的指着其中的一个大声地说，看，那个就是电影中Tom Hanks 和他儿子住的！   我们这次到西雅图想换点花样—从湖边直接登上船屋，来个近距离的感受，但是在出发前没有找到这些船屋的确切地点，别人的游记也鲜有提到从湖边观看的，只是查得这些船屋大多数集中在西雅图市中心靠西一点的联合湖( lake union) 东西两畔。从Chinatown 回到旅馆后，我们开了车就朝联合湖方向开去，决定沿着湖边寻，应该能找着的。   离我们住的地方不远，横穿过一条主马路，有一个很大的下坡通向湖边，一直下去来到湖边，停车一看，哈，来得全不费功夫！，这里就有一大片的船屋也！     西雅图的船屋建于1900’s, 当时一些渔民，伐木工人付不起陆地上的房租，于是就弄了些原木在水面上搭个固定的平台，在上面用木板随便盖起了可以遮风避雨的小窝，可以说是地道的穷人社区。在1930年前后，最高峰时有2000多的船屋存在。1958年左右，西雅图市政府出于环境保护的考虑，计划要拆除这些船屋，一个船屋主人也是报社记者的叫Terry Pettus ，挺身而出带领船屋社区与政府抗争，最终市政府让步，同意保留这些船屋，现在大约还有500座船屋定居在西雅图市，成为了城市一道独特的景点。       这些船屋虽说“浮”在水面上，与建在陆地的住宅一样，是属于拥有人的永久性不动产，也与陆地建筑一样有公用的上水，下水道和煤气管道，每年也需要交纳不动产税（物业税），还有自己的社区管理中心。现在这些船屋早已不是低收入者和穷困潦倒的艺术家的蜗居了，个个身价不菲，特别是市政府严格限制了新的船屋的建造，它们成了物以稀为贵的抢手货，往往要等上几个月才会等到一个挂牌出售。 这一排船屋建在安静的湖汊里，看上去比较新也比较大，估计价格在100万美元左右，而在陆地上，在西雅图这个房价并不高的城市里，一座200多平方米，带前后院子的独立别墅，估计40万美元就能买下来了。正可谓人各有所爱，有人喜欢”脚踏实地“的安心，有人追求”浮”在水面的浪漫，大千世界如此多姿多彩。   继续开车沿着湖边走，更大的惊喜在等着我们，不远处有一片更大的船屋社区，或者说就是一个“船屋村”，比刚才看的那一排船屋面积小而且比较旧，但第一个的只能隔水相望，这个船屋村可以走进去近距离接触，更有亲切感。   首先来到了小村口，村口一棵大柳树，信箱柜用小船作顶棚，别具一格。   一条木制舢板架在湖面上形成了街道，沿着“街道“我们进村了   … Continue reading →

  七. 老城故事多（下）（3/22/2010，上午）—又见中国城   西雅图的中国城（Chinatown) 与开拓者广场区毗邻，在前去中国城的路上还有几处老场所值得一看： 第二街319号 这个不起眼的拐角上，是一个美国国家历史公园，全称是“Klondike Gold  Rush National Historical Park" , 隶属美国国家公园系统。用图片和实物再现了1897年7月那段几万人马到加拿大育昆河畔（Yukon ) 淘金热的历史。     1896年8月16日，传来了在加拿大西北的Klondike 与Yukon 河交接地带发现大金矿的消息，第二年的7月17日SS Portland 号淘金船载着2吨金灿灿的金子到达西雅图，随船而来的还有68名发了金财的矿工们，这极大的激发了人们对财富的欲望，很快，西雅图成为了Klondike Gold 的集散地，各路人马，物质云集西雅图，分为水路（all water route)  和路陆向加拿大金矿挺进..  这个可能是全美390个国家公园系统中最小的公园了，分一楼和地下2层，不收门票，接受捐赠，建议每人0.5美元，我捐了2元。   再往前走一点，有个百年老火车站—-King Street Station   这个火车站建于1904-1906年间，由当时的大西北和西北太平洋铁路公司修建。1973年列为美国国家遗产保护名列，至今还在使用。   候车室里空空荡荡没有几个乘客，售票处和问讯处也只有几个工作人员。不过从它的内部装饰中仍能看出当年的辉煌和热闹来。   站台上一辆Amtrak … Continue reading →

  今天中午俺小农正在前院花园干活的时候，UPS 快递公司送来一个包裹，进家里打开一看，是儿子楼大学生寄来的母亲节礼物，去年他送老妈我的是一大把各种颜色的郁金香，今年是啥呢，好奇的拆开一层层的包装，原来是这个：     一对很有春天气息的小茶壶和咖啡杯，还有mini 杜鹃花，很cute 吧，我很喜欢。     谢谢楼大学生，还有不到2周你就大学毕业了，到时候我们毕业典礼上见！   今年的母亲节（mother’s Day) 是五月9日，祝天下的妈妈节日快乐，永远健康！

  —–园丁阎日记之二   阳春二三月，谷雨催花开，今年的春天我们这里可谓是风调雨顺，气温也比往常稍高。我家前庭后院的落叶树们经历了去年的寒冬后，在春风春雨的滋润下，开始陆续绽放满树的花蕾以回报春天对它们的厚爱： 忽如一夜春风来，千树万树梨花开。车库前（图左）是梨花树，只开花不结梨，幽香扑鼻。小的是樱桃树，单树多枝嫁接，一颗樱桃树也能结果，“樱桃好吃树难栽”看来是古老的传说了。   东风随春归，发我枝上花 （樱桃花）   繁枝容易纷纷落，嫩蕊商量细细开 （梨花）   满园春色关不住 （后院的海棠花） 一枝红杏出墙来（海棠花）    我站窗前赏丁香，                                               丁香窗外送芬芳    等闲识得东风面，万紫千红总是春。（郁金香） 小楼昨夜听春雨，落尽梨花春又了，满地残阳，翠色和烟老   弱柳千条杏一枝，半含春雨半垂丝。长在菜园外的韭菜比菜地里的还好，可谓有心栽花花不开，无心插柳柳成行。 阎家2010年第一茬新韭开割了，包了饺子。左边的是美国小葱。  

  六. 老城故事多（中）（3/22/2010，上午）   开拓者广场 (Pioneer Square)   开拓者广场区（又称先民广场）是西雅图城市的发源地，被称为西雅图的心脏，位于西雅图的西南角。1852年一群美国东部的白人开发西部，来到这里安营扎寨，建立了永久定居点，这群人被视为西雅图的拓荒者，因此，开拓者广场附近有许多街道都以他们的名字来命名作为纪念，例如Denny、Yesler、Bell、Boren等。西雅图的拓荒者们，尊重在这里长久居住在艾略特湾（Elliott Bay）一带的度瓦米许（Duwamish）原住民族（印第安人），就直接将这块移民地的新生地命名为酋长席尔斯（Sealth）的名字，这中间因为一些口语误传，最后便成为Seattle，这就是西雅图市名的由来。   最初的建筑物都是木结构，1889年几乎全部毁于一场历史著名大火（ Great Seattle Fire) ，（这点与芝加哥大火非常类似），1890年开始重建，这些19世纪末重建的砖石结构的建筑物大多数是Richardsonian  Ronaneque 风格，也有少数维多利亚(Victorian) 风格，构成了这个街区的建筑特色。 这个锻铁制成的维多利亚凉亭是开拓者广场的著名历史文物，它是100多年前的汽车站，傍边特地保留了当时的地砖街道，还有古老的街灯，他们已经默默的站立了100多年，向过往行人讲述着历史往事…..     图中的高楼叫斯密斯塔（Smith Tower），1914年建成，是当时密西西比河以西最高的建筑，149米，38层。现在仍然使用，有观光台可居高临下鸟瞰西雅图。它下方三角形的建筑是当年的西雅图旅馆（Hotel Seattle), 现在改造成了3层停车场。在这附近地下有一个“地下城之旅”(underground tour), 由导游带领参观那些在防止海水倒灌，填高地面后低于地面的老街道。我们来得太早没开始（冬春季11点半开始）就没参加。   广场上有不少木制的图腾，这些都是原住民印第安人所崇拜的，我想这是白人开拓者对印第安人文化的尊重，也是对占领了印第安人土地的一种愧疚的心情吧。 爬满青藤的老屋，据说是西雅图人拍婚纱照的热门景，象征着新与老的交替。 1920年以后，西雅图市中心开始向北发展，开拓者广场附近的街区转型成艺术品和古董收集的聚集区，还有很多的老书店，识货的可以在这里淘到宝贝。1970年开拓者区成为了美国国家历史保护区。 广场上还有一组消防队员的雕塑，是纪念西雅图历史上因公牺牲的消防队员，他们的名字全部刻在碑上，最新的一名是2009年牺牲的。离这组雕塑不远的地方就有西雅图市的第一个救火站。 广场上有很多块图文并茂的讲解牌，还有地图，可以按图索骥的找到当时西雅图的第一家银行，第一家饭店，第一家百货公司等等。我想老美这种保护历史，爱护文物的做法是值得我们借鉴的。城市是要发展的，但是文物一但毁了就永远不能重建了。想当年梁思成力劝毛老人家保留老北京古城，在外围建设一个新北京，可惜啊…. 我现在完全理解梁先生看着老北京城墙被推土机推掉时，一个人抱头痛哭的心情….   与消防队员雕塑马路一隔，有一个用铁栏杆围起来的小公园，叫瀑布园(waterfall Garden Park), 里面假山小桥流水，格局不大却颇有点苏州园林的味道。 最惊奇的在庭院里还看到了久违的茶花，正在猜测这个园子的来历，原来… … Continue reading →

  五.  老城故事多（上） (3/22/2010)    春游西雅图的最后一天的上午，我们将以徒步的方式漫游这个被美丽的湖光山色包围的浪漫都市中的几个老城区。美国的历史只有短短的200多年，西部的开发历史就更短了，只有区区150多年，因此他们对有7，80年以上老物品都特别加以保护，格外爱惜的维护并加以利用，一是作为遗产留给后人，二是给这些老城区注以了新的活力，让人们在旅游或生活中，在怀旧的同时还感受了老城区的魅力。   在西雅图的市中心，有3块有点老故事的区域被推荐为城市游必去的地方，它们是派克市场(Pike Place Market), 先民广场区(Pioneer Square District) 和中国/国际城区（Chinatown/International District) 。我们住在市中心的第6街，离这些地方并不远，出门一直往西走，也就是朝着海湾的方向走，30多分钟就来到了第一站—-派克市场(Pike Place Market)。   派克市场，又称公共市场，其实在中国就是处处可见的农贸市场，在国内大家都司空见惯，而在美国现在绝大多数买农副产品的主流市场是超市，农贸市场很小很少而且是季节性的（夏到秋季），像派克市场这样一年四季开放，又很有特色的超级老市场在美国可能数一数二，因此是西雅图人和游人必到之处。 这是派克市场南面的进口。派克市场在3年前已经庆祝了它100岁的生日。1906年，西雅图地区的洋葱价格突然上涨了10倍，愤怒的市民要求市政府开办农贸市场，让民众直接向农民购买农产品，避免中间商的剥削。1907年8月17号，派克市场诞生，西雅图农民、渔开始将新鲜蔬果运送至派克市场内，最初只有几十个摊子，并以贩卖蔬果为主，之后渔民加入，渐渐有螃蟹、龙虾、鲑鱼等海鲜。现在总共有200多个摊位、190个手工艺工匠、和240个街头艺人。 新鲜的蔬菜和水果摊位。西雅图（华盛顿州）最出名的水果是“Bing" 樱桃，是几十年前一名叫阿bing 的中国移民栽培成功的，肉多汁甜，是我最喜爱的水果之一，可惜现在不是收获季节。华盛顿州还盛产苹果。   鲜花把市场装点得多姿多彩。3月是郁金香花的季节，$5元可买一大把。   市场内最吸引人的大概要数各种各样的海鲜摊位。据说这里大多数的海鲜直接来自阿拉斯加的远洋捕鱼船，每天早上4，5点到货，保证新鲜。这里最著名的是“飞鱼”表演，当顾客选好了大鱼后，由一摊贩将鱼抛给后台进行包装和结算，鱼抛起时前后摊贩喊声此起彼伏，外加游客的赞叹声，硬是把一项单调的买卖搞得有声有色。也许是我们来得太早（9am),没有看到这一传说中的表演。 很多游客慕名西雅图海鲜而来，因此每个海鲜摊位都有保鲜包装服务，当然是要服务费的，冷冻保鲜48小时加$10元。除此之外，派克市场还有很多精美的手工饰品摊位，还有精致的小吃食品店，和随处可见的各式咖啡小馆，让游客可以在这里轻松耗上一天。现在这个已经103岁的美国第一老农贸市场仍然充满着活力和魅力，每年吸引着100多万的游客。   西雅图是星巴克咖啡的故乡，派克市场1921号是世界上第一家星巴克咖啡店，1971年开始营业。请注意右上角的最初星巴克商标，是咖啡色的背景，图上市托着两个鱼尾的美人鱼，与现在的绿底白花有所不同。店外除了这个旧的商标，没有任何文字或招牌来展示它是第一家星巴克，西雅图人的低调和朴实在这里又见一斑。我们在第一次走过时就错过了，后经人指点才第二次返回这里。店内很小，没有堂吃，只外卖倍装咖啡和咖啡原料，只有靠角落的货架上出售的纪念品–咖啡杯上有英文的”世界上第一家星巴克“的字样。   其实西雅图的咖啡品种很多，比如“Seattle’s Best Coffee", 意大利风味的“Tor-refaziong Itlia"  还有日本口味的“Tully’s coffee" , … Continue reading →

       —— 园丁阎日记之一   没有体验过冰天雪地，严冬刺骨的人们，是很难体会到春暖大地，万物复苏的那种欣喜若狂的心情的。感谢造物主的精巧设计，感谢大自然的无私赠与，当春风悄悄的掠过中西部大平原的天空，当春雨细细无声的滋润着中西部的大地，春天就这样在人们的期待下如期而至。随着气温的上升，不出几日，草地绿了，春花开了，枝头含苞待放，好一派生机勃勃的早春景象。先看看前庭后院已经开的花：这些大都是鳞球类的植物，长年生。   草地绿啦，前面一株樱桃树，一株樱花树含苞待放。      荷兰番红花                                                             凌波仙子–水仙花        迎春花  — 暗香浮动                                     风信子—春天的使者   昆虫们也蠢蠢欲动了   那个像芦笋一样的东西是芍药苗       后院东窗下的mini 小菜园，去年10月我家换外墙时，遭工人大头鞋重踏，韭菜长势不太好，急需田间管理，美国小葱还不错，可以炒鸡蛋了。     厨房窗外的紫丁香树，枝头出绿芽了。开花的时候，我站在厨房水池边就能闻到淡雅的芳香，是我最喜欢的花（树）之一。   俗话说，一年之计在于春，农时不等人，为了俺家一亩三分田夺高产，在家“宅”了一个冬天的我们上周末，开上那辆可以与小皮卡媲美的福特拖拉斯，到我市一家大型家居材料店(Lowe’s),去买花，买肥买土，还有覆盖花园的木渣 (mulch).   春花上市了。60%以上的美国家庭拥有自己的房子，打理花园菜园是生活中不可少的一项活动，其中乐趣无穷。   花园菜园的熟土每年要补充一些，还有农家肥，这些都可以在店里买到，并且都处理得无味无虫。4包紫红色的是碎木渣，盖在花园上的，防尘保温保水防杂草，也可用小石子覆盖，我家2种都用。   草地护理比种菜种花都麻烦，一年要上5次肥，分春夏秋各不同。春天是除杂草的，夏天除虫，秋天为过冬的等等。草地肥是颗粒状的，以氮肥为主，用手推施肥车来回走，要撒均匀还不容易呢。   现在气温还不是很高，很多花（一年生）还不能种，买了5种不怕冷的小花，种在花盆里，遇到降温可以搬到室内。 … Continue reading →

   四. 波音之旅，太空针晚饭 （3/21/2010下午，小雨转晴） 上午12点左右参观完微软公司后，按计划到波音参加一个名为“飞向未来”的波音之旅（Boeing tour)。波音公司位于西雅图北边大约30英里的Evertt 城，好些年前，就是现在的美国商业部长骆家辉任华盛顿州长时，波音公司因不满交税过多，与州里闹得很僵，而其他州则乘机给波音优惠条件，以吸引波音去安家落户。最后，波音公司的行政总部搬到了芝加哥最繁华的芝加哥河岸。现在留在西雅图的是波音飞机的总装配车间，和一些附属机构。   由于出发前我抄了一个错误的地址，结果GPS把我们带到了波音飞机零部件的接受部门，很大的仓库，7转8转差点转不出来，还怕人家把我们当成间谍。后来瞎转有来到了波音的接待中心，我们以为是游客中心，其实是波音公司与航空公司谈生意的地方。不过既然来了，不妨看一看吧：   路边波音的牌子 接待航空公司和生意伙伴的接待中心，没有围墙，只是大楼进不去。虽然是周末，停车场还停了不少的车，看来生意还是蛮不错的。 最后转来转去，总算找对了地方，看到波音公司"AVIATION CENTER &BOEING TOUR"的入口指示，拐进去这才是外来游客中心。 游客中心，里面有问询处，礼品店，小吃部，公开展厅，最后参观总装配车间也从这里集合上车。这里参观是需要买票的，对习惯了免费参观还给好喝好吃(如啤酒厂）广大人民群众来说，还是有点不爽的。不过，谁让人家名气太大，慕名而来，买就买了罢。如果只看展厅的公开展品，$8/人，如果加跟团参观装配流水线(波音之旅，boeing tour)，通票$15/人。   这个跟团参观的“boeing Tour" 每天开放（除感恩节，圣诞节），8：30-3：00pm, 半小时一班，每班45人，全程90分钟。这个参观装配流水线的波音之旅是不允许带照相机，手机，提包背包的。旅游高峰期需提前网上或打电话定票。现在不是高峰期，我们现场买的票，买到的是2点半的那班。时间还早，我们就在小吃部吃了中饭，先参观公开的展厅：（这个可以拍照） 展厅有各种型号波音飞机的零部件实物和介绍。 模拟发动机的工作情况     波音747的发动机，真不能想象这庞然大物如何带着上万吨重量在天上飞。   波音787的客舱内部   退役的波音727的驾驶舱，过把当机长的瘾。   在游客中心小吃部挂的宣传横幅—中国国际航空公司采用波音787梦想飞机。 参观完展厅后，去礼品店买了纪念品。因为这里离加拿大温哥华很近，加拿大人来玩的也很多，礼品店可兑换加元。然后将照相机，背包等存好。下面等着跟团参观装配车间了。   这个是在停车场远远拍到的一架波音787梦想货机。傍边的是油漆车间，现在不给参观了。装配车间不允许拍照，毕竟属于高机密，车间里面就没有照片和大家分享了。   首先一团人进入一个小剧场看大约10分钟的电影，介绍波音公司的发展史。其前身是1916年创办的太平洋航空制品公司。1919年创始人W.波音获得了一个从西雅图到加拿大温哥华的空运合同 ，开创了美国第一条国际邮政航线。后来主要以军用飞机为主，包括军用运输机和轰炸机，也参与了宇航局的“阿波罗”计划。60年代下半期起，开始大规模地研制民用喷气式客机。它研制的波音系列大型客机，是国际民航的主要座机 … Continue reading →