Daily Archives: 2014/06/19

十二. 高雄美丽岛车站，西子湾（4/14/2014） 今天的行程是上午11点前自由活动，11点20到高雄火车站乘坐环岛之星前往花莲。 早上在旅馆里吃完自助早餐，还有2个多小时的自由活动时间，我们先步行到美丽岛捷运站，这个据说是世界第二漂亮的地铁站： 快9点出门，不知是否已过了上班高峰，街道很宽松，一点不拥挤。 高雄市的道路比台北又宽又大,连人行道都有2辆车的宽度. 路边小景：兰花养在树干上. “美丽岛是高雄地铁的最大站，也是目前世界最大的圆形车站。其圆形设计出自日本设计师高松伸，由意大利艺术家水仙大师打造，以4000多片的彩绘玻璃组成，用缤纷的色彩描绘浩瀚宇宙，被命名为“光之穹顶”，是目前世界最大的单一玻璃公共艺术品。” 由于地铁进站，我们来不及细细体味，就从这里上车开往高雄的西子湾站。 出了西子湾站，我们叫了一辆出租，鉴于在台湾所见服务业从业人员都较规范，我们给了司机较大的自由度，只是说明必须在11点赶到旅馆，其余随他选地方带我们玩。 出租车司机高先生首选西子湾畔的万寿山，从这里可以鸟瞰高雄市区和港区： 万寿山上有个观光平台，可惜早上雾气比较大，市区雾蒙蒙的. 山上还有个忠烈祠。 从万寿山上下来，穿过国立中山大学的校区，就来到了西子湾。 西子湾为位于台湾高雄的一个风景区,位于高雄市西侧，高雄港旁、万寿山西南端的山麓下，距市中心车程约二十分钟。 西子湾南面隔著海峡与旗津岛相望，是一个风景天成的海湾，以夕阳美景及天然礁石而闻名。附近有个“打狗”英国领事馆旧址，我们因为去过红毛城，就不再去看了。 中山国立大学就在西子湾畔，面向大海，春暖花开，真会选地方啊。 西子湾对面有个小岛，有油轮可以上去，我们这次没时间了。司机高先生准时将我们送回旅馆，车资只有370多台币。从旅馆有接驳车将我们送到了1高雄火车站，11点多我们将乘坐环岛之星继续最后的台湾旅游。            

十一. 奋起湖老街，高雄夜景（4/13/2014） 12点左右，坐接驳车离开阿里山，下山到海拨1000多米的奋起湖小镇旅游，一个多小时就到了。一路上看到半山腰有很多高山茶园，旅游大巴不进镇子，多在茶园停靠，估计被忽悠来买高山乌龙冻顶茶的。 奋起湖也属于阿里山群山里的一个小镇，是原来日据时期火车从嘉义到阿里山货物中转站，小镇也因火车而发展起来，它的老街是台湾10大老街之一，它的火车便当也成了人们怀旧的食品。由于4年前风灾的毁损，今年春节前刚刚恢复从嘉义到奋起湖的通车，所以很多台湾本地人周末来此游玩，他们可能比我们外来客有更多的怀旧情怀。 今天的中饭是自费的，当然是选火车便当咯： 看看还是铝制饭盒的，是不是很有古早味呢。120台币一盒。菜很多，傍边那水果是我买的红心番石榴，撒了梅粉，酸甜酸甜的。 吃完饭逛老街： 奋起湖老街被导游说是“老鼠尾巴”，很短很小的一条街，是台湾十大老街之末。街上熙熙攘攘，好不热闹。 奋起湖车站，现开通了嘉义到奋起湖这段。周末很多台湾人来此作怀旧游。 奋起湖的特产中有一种叫四方竹，看起来是圆的，摸上去是方的。 奋起湖游玩后，接驳车继续送我们下山，下午快五点来到嘉义火车站，从这里我们自己坐火车到台湾南部的高雄市。从嘉义到高雄我们坐的是高铁。我老爸还没坐过高铁，这次在台湾尝试了高铁的速度。从嘉义到高雄只要半个小时，高雄的高铁站在高雄的左营区，修的很气派也很繁忙，毕竟高雄是台湾的第二大城市，人口比台北少一点，有270万人。 在左营高铁站我们找到了易游网的门市部报了到，然后领了晚餐卷到与高铁站相连的阳光三越指定餐馆吃了晚饭，吃过饭接驳车司机已经来了。按计划今晚的活动是坐游船夜游爱河，然后逛夜市。 爱河是贯穿高雄市区的一条城市内河，有点像珠江和黄埔江，原来也是又黑又臭，经过十几年的治理，现在已经是两岸花木和公园与清清河水相映，成为了高雄市的观光景点。 船票是包在行程里的，司机帮我们买好票，就在岸上等我们。傻瓜机拍夜景只能凑合着看了： 看来爱河夜景没有我们09年游珠江时来得壮观。值得称赞的是，他们的环保考虑的很是很细的，全部的游船都是太阳能的，又安静又没有汽油味道，比米国芝加哥游船都好。 1个小时游船结束，司机带我们去逛夜市，选得是离我们旅馆较近的六合夜市。来台湾之前就听说台湾夜市是台湾一大特色，果然名不虚传： 只可惜我们晚饭吃过了，人老了没什么战斗力，不过我们还是买了珍珠奶茶等小吃，还买了手工牛軋糖好几袋，这也是台湾的伴手礼。逛完夜市，司机送我们到今夜入住的旅馆–四星级的福华大酒店。