关于“广东佛山2岁女童被2车碾压，18路人视而不见” 事件的发生和讨论已经有好几天了，但是那恐怖的画面却不能随着时间的流逝在我脑海里淡去（始终没敢看视频，看的是网上图片），悲愤加无语，我不只一遍的假设当时，如果，小悦悦的父母是个称职的父母，如果，肇事的2个司机不是hit and run , 如果，那18个路过的人能及时报警援救，也许，小悦悦将会是另一种人生…. 然而，残酷的现实没有如果和也许，情何以堪，情何以堪…

现在这个悲剧已经引发成了国际事件，除了2个恶毒的司机，这18个冷漠的路人也成了过街老鼠，人人喊打，如“毫无良知，冷血动物，heartless ” 等等骂名如子弹般飞来，在我看来，这18路人理应承担道义上的罪名，对他们一点不过份，然而，冷静下来理智思考，这些行为的后面是否投射出了什么？一个网友说的好：”1，2个路人视而不救是个人的品德问题，18个人都视而不救则反映了社会问题。” 我同意这个观点。照理说人心都是肉长的，作为一个正常人，谁能见到血泊中的小女孩而无动于衷？然而在现如今中国社会的环境中，做好人是有成本的，这个成本在你运气不好的时候，可能成为一生还不完的债务。所以从社会层面来分析的话，这冷漠无情的18路人其实也是当今社会环境的受害者，这也是我在这里为他们“开脱”的一点原因。

第一，法律的公正性
相信大家还记得几年前的南京彭宇案，后来又有天津许云鹤案。此后，祖国大地接二连三发生了老人跌倒无人管导致死亡的悲剧。在彭宇案结后，有人得出了“彭宇案导致中国道德后退三十年”的结论，看来不是危言耸听，如果法律不能惩恶扬善保护好人，做好人的成本太高，一般人自然就不会去做了。好的法律和制度保障了救助的善心不被泯灭同时可以限制坏的人性，不健全的法律则激发人的自我保护意识，多一事不如少一事，我想这也许是18路人见死不救的出发点了。

第二，社会的保障体制
女孩被压事件，2个司机已经构成了“hit and run” 犯罪，肯定是要受到法律的严惩和民事赔偿的，这个今天不谈。18路人见死不救的问题实质还是”成本“问题，说穿了，就是钱的纠纷！诚然，当今中国的GDP总量已经世界第二了，也成了美国最大的债主国，然而，不可否认，既有客观原因（如13亿人）也有主观原因。中国的社会保障和医疗救助以及残疾人的福利依然处于低水平状态，处于社会底层的芸芸众生可能没有医疗保险或没有很好的医疗保险，而政府也不为低收入者和65岁以上的老人看病买单，造成医院先交钱后抢救的无情法规。在这种情况下，18路人集体选择见死不救也是一种无奈。中国人最常说的一句话是，不要管闲事，要是被赖上，残疾了，下半辈子都归你管了，这是大家最怕的。看看天涯论坛上的网民发言可见一斑：
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“作者：默未名 发表日期：2011-10-17 11:35:00 回复

不是说人性不人性的事.
我爸在路上碰到车祸,只能当做没看见的
　　我问我爸为什么,我爸说 我还有你 有你妈 我得养这个家
　　出门在外多一事不如少一事 万一我真牵扯上 你们娘俩怎么活
　　
　　看起来好像我爸很没人性
　　但是 起码这样的男人要对自己家庭负责了 才能对社会负责吧?

路人？自己的孩子没看好怪什么路人？看了视频哭了就能抹杀自己的责任，这什么逻辑？
　　万一路人把他孩子救了，他反咬一口说是路人把他孩子带倒的/撞倒的/挂倒的，孩子摔出毛病了，要路人掏钱怎么办？路人来找LZ要吗？！
　　别扯什么生命无价！本姑娘穷人一个，付不起生命的价钱！
　　当年彭宇案的教训还不够是怎么着？”
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写到这里，我并不想站在道德的制高点去评判这18路人，也不是一味的为这18路人开脱。如果我当时在场，我想我会做出正常人的反应，首先我会站在小女孩前面，拦住过往的车辆，然后打电话报警叫救护车，直到救护车到。但是我肯定不会搬动小女孩，因为那可能会造成二次伤害。经济学里有个术语叫”机会成本“（opportunity cost）又称择一成本,是指在经济决策过程中,因选取某一方案而放弃另一方案所付出的代价或丧失的潜在利益。也许用在这个案子并不很恰当，但同样是择一选项，也就是在选择报警救人还是无动于衷，我100%选择前者，不是我有多高尚，只是这是我做人的原则，也是一个社会人最低的道德底线。也许我的行为会为之付出巨大的成本，但我的良心将得到永远的平静和安宁。世界上终归还是好人多，不是就有第19个好心的阿婆之善举吗？

冷漠不能成为冷漠的通行证，尽管这18路人不会为女孩被压事件负法律责任，但是他们的所作所为是欠下了“良心债”的，只是这“良心债” 是由他们个人承担，还是由社会环境承担，不是一句话就能判决的，但是，我相信如果做好人做好事能得到褒扬和鼓励，而不是为此而付出巨大的成本，那么人们的善良心，同情心，正义感会回归到最基本的价值观来，否则，家长，学校教育孩子见义勇为，关心弱者，而在现实的社会中被碰个头破血流，那才是整个社会的悲哀。