Daily Archives: 2010/04/06

   四. 波音之旅，太空针晚饭 （3/21/2010下午，小雨转晴） 上午12点左右参观完微软公司后，按计划到波音参加一个名为“飞向未来”的波音之旅（Boeing tour)。波音公司位于西雅图北边大约30英里的Evertt 城，好些年前，就是现在的美国商业部长骆家辉任华盛顿州长时，波音公司因不满交税过多，与州里闹得很僵，而其他州则乘机给波音优惠条件，以吸引波音去安家落户。最后，波音公司的行政总部搬到了芝加哥最繁华的芝加哥河岸。现在留在西雅图的是波音飞机的总装配车间，和一些附属机构。   由于出发前我抄了一个错误的地址，结果GPS把我们带到了波音飞机零部件的接受部门，很大的仓库，7转8转差点转不出来，还怕人家把我们当成间谍。后来瞎转有来到了波音的接待中心，我们以为是游客中心，其实是波音公司与航空公司谈生意的地方。不过既然来了，不妨看一看吧：   路边波音的牌子 接待航空公司和生意伙伴的接待中心，没有围墙，只是大楼进不去。虽然是周末，停车场还停了不少的车，看来生意还是蛮不错的。 最后转来转去，总算找对了地方，看到波音公司"AVIATION CENTER &BOEING TOUR"的入口指示，拐进去这才是外来游客中心。 游客中心，里面有问询处，礼品店，小吃部，公开展厅，最后参观总装配车间也从这里集合上车。这里参观是需要买票的，对习惯了免费参观还给好喝好吃(如啤酒厂）广大人民群众来说，还是有点不爽的。不过，谁让人家名气太大，慕名而来，买就买了罢。如果只看展厅的公开展品，$8/人，如果加跟团参观装配流水线(波音之旅，boeing tour)，通票$15/人。   这个跟团参观的“boeing Tour" 每天开放（除感恩节，圣诞节），8：30-3：00pm, 半小时一班，每班45人，全程90分钟。这个参观装配流水线的波音之旅是不允许带照相机，手机，提包背包的。旅游高峰期需提前网上或打电话定票。现在不是高峰期，我们现场买的票，买到的是2点半的那班。时间还早，我们就在小吃部吃了中饭，先参观公开的展厅：（这个可以拍照） 展厅有各种型号波音飞机的零部件实物和介绍。 模拟发动机的工作情况     波音747的发动机，真不能想象这庞然大物如何带着上万吨重量在天上飞。   波音787的客舱内部   退役的波音727的驾驶舱，过把当机长的瘾。   在游客中心小吃部挂的宣传横幅—中国国际航空公司采用波音787梦想飞机。 参观完展厅后，去礼品店买了纪念品。因为这里离加拿大温哥华很近，加拿大人来玩的也很多，礼品店可兑换加元。然后将照相机，背包等存好。下面等着跟团参观装配车间了。   这个是在停车场远远拍到的一架波音787梦想货机。傍边的是油漆车间，现在不给参观了。装配车间不允许拍照，毕竟属于高机密，车间里面就没有照片和大家分享了。   首先一团人进入一个小剧场看大约10分钟的电影，介绍波音公司的发展史。其前身是1916年创办的太平洋航空制品公司。1919年创始人W.波音获得了一个从西雅图到加拿大温哥华的空运合同 ，开创了美国第一条国际邮政航线。后来主要以军用飞机为主，包括军用运输机和轰炸机，也参与了宇航局的“阿波罗”计划。60年代下半期起，开始大规模地研制民用喷气式客机。它研制的波音系列大型客机，是国际民航的主要座机 … Continue reading →