昨天是美国的劳动节（每年9月第1个礼拜一，联邦假日），加上周末2天共有3天假期，楼大学生上周五下课后，下午5点又一次开车往南，长途8个多小时，到亚特兰大女朋友处度假。昨天（周一）吃过中饭上路返校。大约下午4点多接到楼大学生电话，告诉我们，我们的“老白驹”14年来累积跑了20万英里了，换算成公里数为320000 公里！！随后在车上拍照见证了老白驹的功劳，并在回到学校后传给了我们，今天特写此文以示纪念这一 milestone.
历史的见证，200000 英里自从来到美国成为有车一族后, 15 年里我家一共折腾了6辆车子（这里面的故事很有趣，以后慢慢讲），不是为了显摆，盖因汽车就是米国普通的交通工具，少了生活真的就很不方便。第一辆是我将要到米国来，楼同学专门为家庭团聚买的，因为是手排挡车，我胆儿小加手脚兼笨，怕开不好，买了不到3月，原价卖了人，损失了百来块注册费。第二辆是自动档，又是一个3月的命，在一个大雪纷飞的夜晚，楼同学将车子冲上了中央隔离路障，底盘受损严重，total 了，还花50大刀送废车场。第3辆是8年新的丰田烤肉啦（toyota corolla), 总算平安的陪我们度过了来美读书求学的最初3年半时光，我也用它考过了驾照，成为有本一族，最后这辆绛红色的烤肉啦，以800 大洋（大约2800美元买进）卖给了一个花差花差巴基斯坦大叔。
今天要讲的老白驹是我家的第4辆车，买这辆车是因为1998年感恩节过后，楼同学正式接到了工作录取书，12月中旬将先行开车赴Iowa 玉米地工作，成为了上班一族，楼同学觉得新人新衣还得配新车，加上委任状上白纸黑字写着“一年口粮X0000 美刀”，顿时底气足了不少，尽管那时还没挣上一块大洋，帐号里也就几个买盐的钱，可咱不是有正式的委任状吗，靠着它咱就拿银行的钱先用上了（贷款）。找车的过程简单而顺利，老楼小楼先到丰田车行（dealer) 打探了一下儿敌情，初步看上了丰田佳美（toyota camry), 那是个周五下午，晚上和我们有3年交情的一对老美朋友得知我们正在看车，很巧，周六一大早，这位朋友就来电话说，他看了周六早上当地报纸的卖车分类广告，看见有一辆3年新的佳美很合适我们，他现在就在车主家，让我们不仿过去看看，二楼开着当时还没卖的烤肉啦就过去了。
它是一辆2005年出厂的丰田佳美LE (toyota camry LE), 6缸3.0L 排量，车体奶白色，边沿有1条金边，号称家庭型（family car), 里外都比前3辆宽大，外形看着大方朴实，当即有一见钟情之感。当时“小白驹”3年新，已开了3.1万英里，要价1万1千美元，经过上路试车感觉不错，当天就拍板成交，等周一办好过户手续，就把新车开回家了，引得住学校公寓的众哥儿们一番品头论足。
过几天楼同学驾着小白驹带着部分家当，远赴700多英里外的玉米地上班去了，半个月后在当地租好了公寓，开通了电话，水电煤气，在圣诞节之夜开车回肯塔基大学搬家。破家具扔的扔送的送，书籍衣物打包邮局托运，欢送，答谢餐也吃了N次，1999年的元旦，一家3口随车带了些细软和电脑一台，驾着小白驹和肯塔基拜拜了。
随后的10年里，我们的丰田佳美小白驹伴随着我们在玉米地Ames 开始了来美第二阶段的新生活，3年后我们还清了银行的车贷款，正式将它迎娶回家（户头从银行换回），2002年还双喜临门和我们一起住上了自己的房子，另外又给它找了个伙伴 —一个红脸福特拖拉斯大叔。
从1999年到2009年，小白驹变成了老白驹，它为我们任劳任怨的服务，忠心耿耿给我们上班上学，买菜购物，长途旅游，开着它7下芝加哥，2上威斯康星，4去明尼苏达，南往堪萨斯州，密苏里州，西去南达科达州，内布拉丝加州….，愣是从3万英里开到了20万英里。除了日常维护，它在关键时刻决不掉链子，车的引擎据车行工人说，开个30万英里没有问题。外貌嘛，饱经风霜，前窗挡风玻璃被小石子崩了个小口，没及时补，现在成了个长口子，对不起它啊。
2008年夏，我家买了第6辆车，当时楼大学生正好从学校宿舍搬进了校外公寓，需要一个买菜车，所以就将老白驹下放给了楼大学生，楼大学生不仅仅用它买菜，每个寒暑假开着它单程400英里回家度假，省了多少机票钱啊。这个暑假，楼大学生花30多元自己捣鼓着给老白驹换了个360度璇转的空气过滤器，使燃烧更加完全，据楼大学生测试，这个14年的老白驹在高速公路上居然还有32mile/ 加仑的优良业绩。总之，已经20万英里的老白驹，还将发扬”小车不倒只管开”的革命精神，至少还要为楼大学生服务一到2年，直至楼大学生毕业，找到了工作，挣够了买新车的钱才能完成使命乎。
拥有丰田佳美第一年 (实岁3周岁），1999年1月1日，我们搬到了Ames. 楼小学生10岁半。
2004年丰田佳美9岁，去堪萨斯城旅游，回家途中在Iowa 境内，楼中学生第一次开上高速公路，16岁。
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